t型減速機:走進德國減速機行業隱形冠軍Neugart!
這個季節,不管去哪,都是最好的選擇?!热?,來一場關乎“工業4.0”的德國考察之旅。
◎文丨e-works首席記者 王陽
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德國工業4.0考察Day One
“? 2016年4月18日,e-works組織召集近30位制造企業和信息化供應商專家,開啟了一場為期9天的德國工業4.0考察之旅。
4月19日上午,e-works2016春季德國工業4.0考察團開始了第一站行程,來到減速機行業的隱形冠軍企業——Neugart紐卡特行星減速機,這是一家具有88年歷史的德國家族企業。
經歷了過去五年的快速發展,Neugart員工數增長了40%,但在全球依然只保持著600人的規模,市場占有率非常高,是減速機這個細分行業名副其實的隱形冠軍。
考察團與Neugart 相關業務負責人進行交流
成立于1928年的Neugart,創立之初主要生產精密齒輪,為瑞士鐘表和精密儀器配套使用,1975年開始轉型生產行星減速機。Neugart 80多名專家數十年來從結構設計、選材、加工工藝、裝配到質量檢測等不斷進行改進和完善,至今擁有多項專利,使Neugart公司生產的行星減速機在輸出扭矩、噪音、效率、徑向和軸向受力、壽命和反向間隙等許多關鍵指標都處于業內領先地位。
由于國內傳動產業的良好發展前景,Neugart 1996年開始進入中國市場,并于2004年在沈陽成立了紐卡特行星減速機(沈陽)有限公司,目前的產品范圍包括許多創新和先進技術的驅動器和傳輸解決方案,可以提供15種不同的行星減速機系列,包括經濟型、高精型等領域。
坐落在德國南部Kippenheim市的工廠,是Neugart的總部,從2007年開始投產并持續優化改進,如今已具備較高的信息化和自動化水平。Neugart? IT部門負責人SimonScholz向e-works德國工業4.0考察團介紹了這樣一組數據:
Neugart 2006年開始應用ERP時,約有200個用戶應用90個license的ERP軟件;
2016年,Neugart總共600名員工中,超過500個員工擁有用戶ERP賬號,應用160個license的ERP軟件,應用率極高;
從十年前約有4000個業務訂單在ERP系統中運行,如今達到70000個。
目前,Neugart有11位IT人員,這個比例在600人的企業也頗高。Neugart目前的ERP、CRM、BI、文檔管理系統、PDM均實現了深度集成,實現了無紙化。
從參觀的現場來看(因參觀要求不能拍照):Neugart的工廠布局非常清晰,從機加工到部裝和總裝,實現看板拉動式生產;熱處理、粗加工外包、精加工是一個加工中心;總裝全部是U型工作臺,有多個工位,由一個人負責完成總裝;總裝的零部件,放在傾斜的料箱中,便于工人拿??;工序之間的看板庫通過綠色、黃色和紅色來標識是否要補貨。
據Simon Scholz介紹,Neugart并未用MES,暫時也沒有應用AGV、RFID等技術,機器人也只是在一臺加工中心中應用。因為針對目前的生產節拍,這些技術的緊迫性還不是很高。從這里可以看出,一個企業的信息化成熟程度,并不是和系統的大而全直接有關,更重要的是將每一個已經應用系統發揮到極致。
對信息化應用的重視和投入,使得Neugart成為這一領域的佼佼者。選擇abas作為ERP合作伙伴,也是其快速成長的重要原因之一。
作為一家擁有36年豐富經驗、致力于中小企業ERP解決方案供應商,abas培養了不少行業隱形冠軍。例如減速機行業的Neugart、著名的商用洗碗機制造商邁科集團、真空設備領域施邁茨公司等。
abas創始人現任COO Peter Forscht先生
1980年,abas創始人Peter Forscht創立了致力于商業軟件開發的公司,并于1985年推出了基于Unix平臺的第一個版本的abas軟件。到目前為止,abas已經在全球32個國家設立了分支機構,全球累計客戶達3000余家。值得一提的是,自發布第一個版本以來,現在還有92%的客戶依然在應用abas ERP解決企業的管理問題,客戶忠誠度非常之高。
abas于2003年開始進入中國市場,最初的工作重點是做好本地化的工作,先后在香港和深圳設立了分支機構,并于2010年在上海成立了全資子公司。
考察團成員與Neugart IT負責人、ERP項目經理合影
在e-works 2016春季德國工業4.0考察團出發的一周前,中國電子信息產業發展研究院和中國電子學會共同發起成立了中德智能制造聯盟。其首批成員單位包括海爾、西門子、華為、SAP、沈陽機床、博世、三一重工、菲尼克斯、恩智浦、中移物聯、鉑力特、徐工信息等60余家中德兩國的知名企業。
事實上,不管是工業4.0,還是《中國制造2025》所確定的主攻方向——智能制造,盡管術語有所不同,但無論從理念還是核心目標都高度一致。e-works 組織的德國工業4.0考察團,也是旨在推進《中國制造2025》與德國“工業4 .0”的對接,推動中德兩國企業在工業4.0合作上邁出實質性的一步。
考察團在Neugart總部合影
更多e-works 2016春季德國工業4.0考察團現場報道,將持續呈現!
t型減速機視頻
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【zsy型減速機】回轉窯減速機嚴重故障后處理示例:http://www.coachxfactory.com/zixun/245.html
rhpcbrh一h1是什么_去百度知道提問:https://zhidao.baidu.com/new?word=rhpcbrh%E4%B8%80h1%E6%98%AF%E4%BB%80%E4%B9%88&ie=utf8&provider=psus&pos=top
相關問答
問:P2SH10-22.4-B-T型號減速機是那個廠家生產的?
答:永州巨力減速機有限公司所生產的
地址:永州寧遠牛頭山開發區蠢子壩北路
問:T型絲桿單螺紋改成雙螺紋的會影響減速機的功率嗎?
答:一般大導程的都會采用雙螺紋的,超大導程的會做到四螺紋,雙螺紋和四螺紋看實際需求,應該不影響功率吧
問:kd05-48.89-yej1.5-4-m4-j1-b-t,減速機型號,后面的j1-b-t是什么
答:是臥式減速機中級型(ZQ);650是中心齒輪軸距離為650mm;31.5是減速機速比;即輸入軸轉31.5轉,輸出軸轉一轉降速;11是輸入輸出軸端的形式,(就是通常說的左入右出,或右入左出;或雙入雙出;或軸端加長的固定編號形式)這樣你明白了吧
問:我想做一轉動的圓盤。直徑80厘米,轉動速度為1分鐘20轉,電機是1400轉的,需要t型減速機要速比是多大的
答:樓主速比選70就可以了,至于選T系列哪種型號,就看樓主中意于誰家減速機了,廠家不同減速機表示也不同,所以在這里就沒辦法給你推薦了,以免有廣告嫌疑!
問:蝸輪減速機的其它品種
答:TP型平面包絡環面蝸桿減速機 PW型平面二次包絡環面蝸桿減速機(GB-T16449-1996) HW型直廓環面蝸桿減速機(JB/T 7936-1999)
SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(JB-T6387-1992) ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器(JB-T7008-1993) KW型錐面包絡圓柱蝸桿減速機(JB/T 5559-91)
WP、WD型蝸桿減速機 SKWU型軸裝式錐面包絡蝸桿減速器 BRV系列變速型蝸桿減速器
WR型蝸桿減速機 WDH型蝸輪減速機 WS型萬用型蝸輪減速機
WL型萬用型蝸輪減速機 WX型蝸輪減速機 QT型蝸輪減速機
RD型二次包絡蝸輪減速器 WQ型圓柱蝸桿減速機 DKWU-F錐面絡圓柱蝸桿減速器
WHZ蝸輪蝸桿減速機多面安裝圓弧圓柱蝸桿減速器 CWG雙級蝸輪齒輪減速器
CWS型圓弧圓柱蝸桿減速機 WWJ系列蝸桿減速器 JRST系列多置式蝸桿減速機
TSRV系列不銹鋼蝸輪減速器 EWRV系列蝸輪蝸桿減速機 WJL系列蝸桿減速機
問:蝸輪蝸桿減速機 型號如下T:TSAT68-F90L-4P-31.5-M1-I-A-Φ45 求大神解釋SAT68后面的數字和字母的含義?
答:F90L-4P 這是電機型號2.2KW4極電機 31.5 這是傳動比 M1 是安裝方式 A-45 輸出軸45mm A是出軸方式 減速機問題請隨時問我們
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MTNAF57是0。55KW的速比40。35的斜齒輪蝸輪減速機。品牌歐邁特。






