減速機輸出軸表示 住友減速機:預測市場 決勝市場
作為當前全球領先的減速機龍頭企業之一,住友重機械工業株式會社在機器人減速機市場不僅牢牢占據著強大的市場地位,而且敏銳的洞察市場需求,并決勝于市場。
文/新戰略機器人全媒體記者 熙文
作為當前全球領先的減速機龍頭企業之一,住友重機械工業株式會社在機器人減速機市場不僅牢牢占據著強大的市場地位,而且敏銳的洞察市場需求,并決勝于市場。
毋庸置疑,中國是機器人產業發展的大國,也是需求最具潛力的市場大國。因此,無論是國際機器人品牌企業還是國產機器人公司均在積極布局市場,并各展其能,希望在這場浩大的盛宴之中占據一席之地。住友重機械減速機(中國)有限公司精密減速機MCD系列產品負責人陳陽表示,“住友高度重視中國機器人市場,全力提升產品性價比和本土化服務,力求為中國機器人產業進步作出努力?!?/p>
預測市場
被稱之為“機器人元年”的2014年已經過去,面對市場增量與企業數量增加的市場局面,機器人產業著實點燃了一把火,燒熱了A股的大紅業績,也在國家層面得以更加明確的資金和政策扶持。2015年,機器人產業勢必將以更加熱門的話題活躍在中國工業和經濟領域。
住友對2015年的機器人市場有著敏銳的判斷。陳陽表示,我們預測以下幾個行業用機器人會有更迅速的增長,一方面是碼垛搬運機器人行業應用,包括飼料,糧油,食品,飲料行業;另一方面是小型搬運裝配機器人,包括電子,家電行業,也就是3C行業。還有就是打磨拋光機器人,包括五金衛浴行業用打磨拋光機器人。對于住友來說我們將提供最適合的精密減速機方案以滿足這幾個行業的國產機器人客戶的需求。
決勝市場
為了更好的應對市場旺盛的需求點,住友減速機在產品、服務、價格等多個方面做出了準備。
首次,進一步優化產品性能,突出核心競爭點。
減速機作為機器人的關鍵零部件,對精度,品質,壽命的信任度要求都很高,住友公司能夠提供滿足客戶要求的產品,不僅保證減速機的精度,品質和壽命的同時,減速機做到輕量化&大扭矩化,提供最適合機器人結構的設計方案給客戶,同時和客戶一起思考,提供給客戶實現整體成本下降的方案。
陳陽對新戰略機器人全媒體、《機器人配件與應用》雜志社記者表示,住友公司獨有的1級減速機D系列,C系列,具有輕量化,大扭矩特點&另外還有2級減速機高精度UA系列等產品,具有多個核心優勢。第一,針對6軸機器人負載的不同,住友擁有W系列,UA系列,D系列,C系列減速機能夠分別對應機器人各軸;第二,用于機器人第1軸第2軸第3軸UA系列采用獨有的2齒差技術,能夠做到零齒隙,傳遞損失0.5 arc min以下,高于同類產品1arcmin以內的精度。同時提升了加工精度,達到更好的低振動效果;UA系列偏心行星軸支撐軸承采用滾針軸承,使行星軸PCD做到最大化,從而使減速機更緊湊的同時,能夠實現更大的輸出扭矩;第三,用于機器人手臂關節的D系列是一級減速結構,通過零部件一體化設計,通過高速軸內置支撐軸承的標準化結構設計,使減速機結構更加緊湊。中空型C系列減速機也有同樣的特點。能夠提供大中空徑,同時C系列是全密封設計。第五,用于機器人第一軸的W系列有更大的中空徑,同時實現大扭矩輸出。
其次,加大本土化服務力度。
住友在減速機領域的歷史近70年,進軍中國市場也已有20年。1995年10月,由住友重機械工業株式會社和住友商事株式會社共同出資在中國天津成立住友重機械減速機(中國)有限公司,并在2001年成立上海分公司作為其產品在中國的銷售總部,同時在上海的松江設有維修中心。
“到目前為止,住友精密減速機在日本和德國有生產工廠,隨著國內的機器人產業的發展,我們于2015年3份正式在上海成立精密減速機生產工廠,我們保證每一臺中國生產的精密減速機都和日本是同等質量的?!标愱柋硎?,“我們的銷售總部在上海,同時在全國各主要大城市布局33個銷售辦事處。更方便傾聽客戶的心聲。全國布局10大城市20個售后工程師,第一時間到達客戶現場解決問題?!?/p>
面對國產品牌的減速機產品不斷涌現,陳陽也對此表達了自己的理解,他認為,中國機器人市場處于過熱時期,無論是國內還是國外機器人產品的發展都不是壞事,產品的競爭和進步能夠促進行業的發展,這種技術的較量是有益的。
隨著機器人技術的提升以及人們對自動化機械的使用需求越來越高,未來機器人產品必將是智能化與人性化結合的高科技產物。住友對機器人的人性化訴求高度重視。陳陽對記者表示,“減速機作為關鍵零部件,我們要做的是滿足機器人更加人性化設計要求。今后我們不僅專注于工業用機器人,目前為止主要用于搬運和焊接機器人,今后我們會持續關注裝配機器人,服務機器人的發展趨勢,立足現在,傾聽客戶的需求,努力開發面向未來的機器人用減速機產品,使我們的產品能夠充分滿足機器人客戶的要求?!?/p>
從產業化發展的角度而言,減速機不僅關系著機器人整機產品的質量和性能,而且也是機器人技術突破的關鍵點之一。住友減速機在這一領域深耕多年只為做好一件事,這種追求極致的態度奠定了其在國際市場的地位。當前,在中國食品包裝行業的碼垛機器人中,住友減速機市占率獨占鰲頭。
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【平行雙輸出軸減速機】蘇州聯發——立體停車設備專用減速機馬達:http://www.coachxfactory.com/zixun/168.html
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相關問答
問:400減速機輸出軸是多大直徑
答:你好! 不知道你是要減速比400的減速機嗎?
減速機有分為蝸輪蝸桿減速機,齒輪減速機還是斜/傘齒輪高效減速機等等!
具體看類型和具體參數!
像東莞標記他們就是專業代理馬達減速機這一行的!有著幾十年的經驗和充足的庫存!
我覺得你問他們會更專業!也會更準確!
希望對你有幫助!望采納!
問:zq350減速機輸出軸軸徑分55和65兩種,如何區分
答:你好,你用尺子量一下不就可以了,直徑65的是特種設備用的,你比如起重機,直井55的普通用就可以了
問:減速機傳動比是電機轉速與輸出軸轉速的比值嗎
答:減速機傳動比就是“電機轉數”除以“減速機輸出軸轉數”。
比如,四級電機的轉數是1450轉/分鐘,經過減速機的減速后,減速機的輸出軸轉數為145轉/分鐘。那么:傳動比=電機轉數/減速機輸出軸轉數=1450/145=10,得出這個減速機的傳動比為10。
按lz說的,如果電機500轉,輸出軸一轉,傳動比=500/1=500,傳動比就是500。
但實際上,三相異步電機的輸出轉數是固定的。
2級電機轉數:3000轉/分鐘
4級電機轉數:1450轉/分鐘
6級電機轉數:1000轉/分鐘
8級電機轉數:750轉/分鐘
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如果你說的這個減速機是靠皮帶輪鏈接電機帶動的話,除了減速機本身的減速比外,還要考慮這個皮帶輪的傳動比了,
皮帶輪也有傳動比的,比如電機的輪周長10厘米,而套在減速機軸上的輪周長有100厘米,這里就有10的的減速比在里面了。這個問題就要實際問題實際解決了,不是說說理論就說清楚地。
【我才剛入減速機這行不久,以上回答僅供參考】
問:減速機高速軸與輸出軸位怎么判斷
答:減速機的功能就是減速,也就是把電機、柴油機、汽輪機等轉速較高的動力設備通過減速機的減速,將轉速降低。所以你可以轉動減速機的任意一根軸,轉速快的為高速軸,轉速慢的為低速軸。
對于某些效率高的減速器也可用于增速傳動。
當用于減速傳動式,低速軸為輸出軸;用于增速傳動時,高速軸為輸出軸。
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